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来源:www.whhjs.com时间:2020-09-05奇闻指数:编辑:admin手机版
每当我们听说世界上最大的船时,首先想到的就是“泰坦尼克号”,根据它的同名电影,所以它最被人熟知。然而,有许多巨型船比著名的泰坦尼克号还要大,在这篇文章中,我们将会看到十艘世界上最大的船,值得注意的是,有些巨型船舶仍在服役,而另一些则报废了。
TI级超级油轮在这个榜单上排第十名,这艘船不仅体积大,而且还有一种看起来很吸引人的外观。据报道,TI级超级油轮是世界上第四大的双壳体超级油轮,它最初是用来运输原油的,即从一个地方转移到另一个地方的,这艘巨
轮长度为380米。
Berge Emperor号曾经是有史以来最大的油轮之一,然而现在它只排第九名,它是1975年由日本人“三井”建造的。据报道,这艘船的重量为211360吨,长度为381.82米,最初是由Bergesen D拥有,但后来在1985年被卖给了Maastow BV,然后改成现在这个名字。
这艘船是以亚历山大·冯·洪堡的名字命名,最初被称为是世界上最大的集装箱船,在艾玛·马士基号创建之前。这艘船在我们的名单上排第八,它的长度高达396米,重约187624吨。
这艘巨轮取代了达飞亚历山大·冯·洪堡号,成为世界上最大的集装箱船,在这个榜单上排第七。艾玛·马士基号也被认为是目前世界上第二大现役船只,于2006年第一次下水时,自此它成为了有史以来最大的集装箱船。
马士基·麦金尼 Møller号有着最大的集装箱货运能力,在2003年开始投入使用。据报道,马士基·麦金尼 Møller号是由大宇造船海洋株式会社(DSME)建造的,这是一家韩国公司,这艘巨轮的长度是399米,最高时速23海里。
埃索大西洋号是最受欢迎的大型船只之一,这艘船不仅在当时很受欢迎,即使现在也是,因为它有着比较优美的外观。研究表明,埃索大西洋号其载重量超过516890吨,并有了超过35年的良好服务,主要是用作运输石油用的,但它2002年在巴基斯坦被废弃。
巴蒂尔斯号建于1976年,由法国圣纳泽尔的阿尔斯通公司建造,据说它是被法国壳牌石油公司的分公司使用。对这艘巨轮的初步研究表明,巴蒂尔斯是一艘超级油轮,因为它的巨大体型,它是1976年世界上最大的油轮之一。这艘船的载重量为552000吨,然而,这艘美丽的船是在1985年12月28日被废弃了。
Pierre Guillaumat是一艘超级油轮,在这个榜单上排第三,它的名字是以Pierre Guillaumat的名字命名的,他是法国政治家,也是埃尔夫-阿奎坦公司的创始人。据悉,这艘船的重量约为555000吨,长度为414.22米,是1977年在圣纳泽尔圣纳泽尔建造的,不幸的是,对于这艘巨轮来说,它只在服役了几年,然后被作为废料处理了。
海上巨人号最初被称为”Oppama“,以445米长在这个榜单上排第二,通过载重吨位,这艘船被认为是世界上最长和最大的船只之一。据报道,这个海洋巨人号是由住友重工(日本公司)在1979年建造的,不幸的是,这艘船在
两伊战争期间被毁,导致它沉入海底,然而,它的残骸被打捞上来后,还是在2009年12月被废弃了。
Prelude FLNG号据说是世界上建造的所有船只中最大的一个,它的长度为488米,它比世界上最高的建筑之一——帝国大厦还要长。这艘船于2003年在韩国下水,目前已经发现它拥有世界上最大的漂浮设施。据专家透露,Prelude FLNG号的重量约为60万吨,是最大航空母舰的四倍多。